Iekraušanas tehnika 
Komunālā tehnika 
Tīrīšanas iekārtas 
Personāla masta pacēlāji 
Vilces akumulatori 
Lietota tehnika 
Rezerves daļas Dīzeļa iekrāvējs BAOLI KBD 50S
Smagākiem darbiem Baoli piedāvā dīzeļa piedziņas KBD 40 un KBD 50S iekrāvējus, kā arī KBG 40 un KBG 50S ar LPG dzinējiem. Šie iekrāvēji ir pieejami ar kravnesību 4,0 un 5,0 tonnas pie 500 mm kravas centra.
KBD 40-50S ir ārkārtīgi daudzpusīgs un var tikt izmantots gan smagos darba apstākļos, gan ļoti precīzai kravas apstrādei. Tas ir aprīkots ar ļoti precīzu pārraidi, ko izstrādājis Baoli, izmantojot KION Group tehnoloģijas, un tam ir laba redzamība jebkurā virzienā, kā arī ērta darba vieta.
KBD/G 40-50S ir ļoti manevrējami. Tie ir aprīkoti ar svarīgiem braukšanas palīglīdzekļiem: elektronisko braukšanas virziena pārslēgšanas slēdzi, viegli pieejamām hidrauliskajām svirām, instrumentu paneli ar daudzfunkcionālu displeju un stāvvietas bremzes pedāli. KBD/G 40-50S ir izstrādāts, lai kļūtu par etalonu stabilitātes ziņā savā tirgus segmentā. Ļoti augstās atlikušās kravnesības nodrošina paaugstinātu iekrāvēja drošību. Optimizēts un vienkāršs dizains nodrošina vieglu apkopes darbu veikšanu.
Tehnoloģija
- Augstas kvalitātes hidrodinamiskā pārraide
- Pieejami divi ātrumi atbilstoši dažādiem lietojumiem
- Kāju pedālis precīzai kravas apstrādei
- Robusts mastis: divpakāpju, divpakāpju brīvā pacelšana, trīspakāpju brīvā pacelšana
- Pacelšanas cilindri ir amortizēti nolaišanās laikā
- Elektroniska braukšanas virziena pārslēgšanas slēdzis
- Metāla dzinēja nodalījuma vāks maksimālai izturībai un funkcionalitātei
Ergonomika un darba vieta
- Robusts vadītāja kabīne ar izcilu redzamību
- Samazināta diametra stūres rats (300 mm) izcilai manevrētspējai
- Hidrauliskās sviras operatora labajā pusē maksimālam komfortam
- Operatora instrumentu panelis ar daudzfunkcionālu displeju
- Regulējams sēdeklis un stūres kolonna
- Ļoti plašs vadītāja sēdeklis un liels operatora kāju balstplatforma
- Pieejama pus- un pilna kabīne
* Informācija par tehniskajiem parametriem un komplektāciju ir informatīva un balstās uz jaunākajām ražotāja sniegtajām ziņām publicēšanas brīdī. Visas detaļas var precizēt ar pārdošanas nodaļas speciālistu, sazinoties jums ērtā veidā.
| Piedziņa | Dīzeļa |
| Tips | Četrriteņu |
| Operatora pozīcija | Sēžot |
| Kravnesība, Q (kg) | 5000 |
| Kravas smaguma centrs, c (mm) | 500 |
| Attālums no riteņa ass līdz kravai, x (mm) | 567 |
| Riteņu bāze, y (mm) | 2000 |
| Pašmasa, iesk. akumulatoru (kg) | 7340 |
| Slodze uz ass ar kravu, priekšā / aizmugurē (kg) | 11000 / 1420 |
| Slodze uz ass bez kravas, priekšā / aizmugurē (kg) | 3120 / 4200 |
| Riepas | SE |
| Riepu izmērs, priekšā | 315/70-15 |
| Riepu izmērs, aizmugurē | 7,00-12 |
| Priekšējā riteņu pārneses platums, b10 (mm) | 1180 |
| Aizmugurējā riteņu pārneses platums, b11 (mm) | 1190 |
| Masta / dakšu ratiņu nolīšana, uz priekšu / atpakaļ, α / β (°) | 6 / 12 |
| Masta augstums salocītā stāvoklī, h1 (mm) | 2390 |
| Brīvā gaita, h2 (mm) | 150 |
| Maks. pacelšanas augstums, h3 (mm) | 6000 |
| Masta augstums izstieptā stāvoklī, h4 | 4275 |
| Augstums virs aizsargjumta (kabīne), h6 (mm) | 2260 |
| Sēdekļa augstums, h7 (mm) | 1315 |
| Piekabes ierīces augstums, h10 (mm) | 380 |
| Kopējais garums, l1 (mm) | 4230 |
| Garums, iesk. dakšu muguru, l2 (mm) | 3160 |
| Kopējais platums, b1 (mm) | 1485 |
| Dakšu zobu biezums, s (mm) | 55 |
| Dakšu zobu platums, e (mm) | 150 |
| Dakšu zobu garums, l (mm) | 1070 |
| Dakšu ratiņi atbilstoši ISO 2328, klase/forma A, B | III A |
| Dakšu ratiņu platums, b3 (mm) | 1380 |
| Klīrenss ar slodzi zem mastа, m1 (mm) | 145 |
| Klīrenss riteņu bāzes vidū, m2 (mm) | 180 |
| Darba ejas platums, klājot paleti 1000 × 1200 šķērsām, Ast (mm) | 4597 |
| Darba ejas platums palešu iekrāvējam ar paleti 800 × 1200 gareniski, Ast (mm) | 4797 |
| Pagrieziena rādiuss, Wa (mm) | 2830 |
| Braukšanas ātrums, ar / bez kravas (km/h) | 24 / 25 |
| Pacelšanas ātrums, ar kravu / bez kravas (m/s) | 0,44 / 0,53 |
| Nolaišanās ātrums, ar kravu / bez kravas (m/s) | 0,42 / 0,29 |
| Maks. kalnu kāpšanas spēja, ar kravu / bez kravas (%) | 20 |
| Darba bremze | Mehāniskais / hidrauliskais |
| Motora ražotājs | Deutz TCD2.9 L4 |
| Motora jauda atbilstoši ISO 1585 (kW) | 55,4 |
| Motora tilpums (cm³) | 4 / 2900 |
| Degvielas tvertnes ietilpība (l) | 90 |
| Ražošanas valsts | Ķīna |
Atstājiet savu atsauksmi
Uzdodiet jautājumu par produktu
Kāpēc var uzticēties zīmolam KION-BAOLI?
Baoli (Jiangsu) Forklift Co., Ltd ir KION (Vācija) – Eiropas līdera dakšu iekrāvēju un noliktavu celšanas tehnikas ražošanas tirgū grupas daļa, kurā ietilpst tādi Eiropā zināmi zīmoli, kā STILL un Linde. Baoli koncentrējas uz “ekonomiskās klases” tirgus segmentu, tostarp izmantojot visas KION grupas profesionālās zināšanas, pieredzi un priekšrocības.
Pateicoties plašajam dīleru tīklam vairāk nekā 80 valstīs, jūs vienmēr saņemsiet jebkādu servisa atbalstu, vai tā būtu tehniskā dokumentācija, remonts un tehniskā apkope vai rezerves daļu piegāde. Attiecībā uz rezerves daļām, lai klientiem nebūtu ilgi jāgaida nepieciešamā rezerves daļa, kompānija Baoli ar atvērusi rezerves daļu noliktavu Eiropā.
Par ražotāju
Baoli
Visa zīmola preceNoderīga informācija
