Gāzes iekrāvējs BAOLI KBG 20+
Gāzes autoiekrāvēji BAOLI KBG 1,5 - 2,0 t tiek ražoti ar celtspēju no 1500 līdz 2000 kg. Tos ražo viens no celšanas un transportēšanas iekārtu tirgus līderiem grupa KION (Vācija), kurai pieder Eiropā plaši pazīstamās markas STILL un Linde.
Dakšu autoiekrāvēji BAOLI ar iekšdedzes dzinēju no sērijas KBG 1,5-2,0 t ir vienkārši un droši konstruēti, neizmantojot pārāk dārgas tehnoloģijas. Šie iekrāvēji ir ideāli piemēroti lietošanai jebkurā ekonomikas nozarē, kur nav pārāk liela kravu apgrozījuma. Tādas tehnikas remontam un apkopei nav nepieciešama īpaša personāla kvalifikācija un to var veikt patstāvīgi. Pateicoties ražotnes atrašanās vietai Ķīnā, dakšu iekrāvēju BAOLI cena ir daudz zemāka par tās pašas klases Eiropas vai Japānas analogiem, kas ļauj ietaupīt ievērojamus naudas līdzekļus.
Autoiekrāvējiem BAOLI KBG tiek uzstādīti dzinēji GCT K21 vai GCT K25, kuri darbojas ar sašķidrināto gāzi. Tie ir pārbaudīti droši, ekonomiski un viegli uzturami Japānā ražoti motori.
No ergonomikas viedokļa vadītāja darba vieta ir labi aprīkota. Ir ērta stāvbremze, elektriskais kustības virziena pārslēdzējs, blakus sēdeklim ērti izvietotas hidraulikas vadības sviras un daudzfunkcionāls displejs. Vadītāja kabīne ir izolēta no šasijas, lai samazinātu vadītājam kaitīgās vibrācijas strādājot. Kabīnes plašā konstrukcija nodrošina lielisku pārskatu, kas garantē minimālu avāriju vai nelaimes gadījumu risku.
Vadītāji novērtēs arī speciālo rokturi ar skaņas signāla pogu, pie kura ērti turēties, braucot atpakaļgaitā. Braukšana atpakaļgaitā ar šo opciju kļūst komfortablāka un drošāka. Vadītājs var ieslēgt skaņas signālu, neatraujoties no vadīšanas.
Visi KB + sērijas iekrāvēji ir aprīkoti ar hidrodinamisku pārnesumkārbu, ko piegādā tieši KION Group. Izmantoto komponentu kvalitāte garantē drošumu un ilgu kalpošanas laiku. Tā ir ideāla izvēle tiem, kas meklē izturīgu un kvalitatīvu produktu.
Tehnoloģija un komforts
- Baoli izstrādātā tehnoloģija, izmantojot KION Group tehnoloģijas
- Droša un laika pārbaudīta gāzes iekārta IMPCO
- Speciāla optimizēta pretsvara forma labākam pārskatam, braucot atpakaļgaitā
- Pacelšanas rokturis un aizmugurējais rokturis ar skaņas signāla pogu
- Stūres rats ar samazinātu diametru (300 mm) lieliskai manevrējamībai
- Hidrauliskas sviras pa labi no operatora maksimālam komfortam
- Standarta komplektācijā kravas aizsargrežģis un plastmasas aizsargjumts
Ergonomika
- Piekarkabīne vibrāciju mazināšanai un maksimālam operatora komfortam
- Viegli nolaižami celšanas cilindri, lai nodrošinātu maksimālu drošību, strādājot ar delikātākām kravām
- Maksimāla redzamība, pateicoties optimizētam masta profilam
- Ļoti izturīga vadītāja kabīne, kas nodrošina lielisku redzamību
- Motora nodalījuma metāla vāks
- Plašs, komfortabls vadītāja sēdeklis
- Operatora ierīču panelis ar daudzfunkcionālu displeju
- Stāvbremze
- Elektriskais kustības virziena pārslēdzējs
* Informācija par tehniskajiem parametriem un komplektāciju ir informatīva un balstās uz jaunākajām ražotāja sniegtajām ziņām publicēšanas brīdī. Visas detaļas var precizēt ar pārdošanas nodaļas speciālistu, sazinoties jums ērtā veidā.
| Piedziņa | Gāzes |
| Tips | Četrriteņu |
| Operatora pozīcija | Sēžot |
| Kravnesība, Q (kg) | 2000 |
| Kravas smaguma centrs, c (mm) | 500 |
| Attālums no riteņa ass līdz kravai, x (mm) | 435 |
| Riteņu bāze, y (mm) | 1500 |
| Pašmasa, iesk. akumulatoru (kg) | 3360 |
| Slodze uz ass ar kravu, priekšā / aizmugurē (kg) | 4500 / 840 |
| Slodze uz ass bez kravas, priekšā / aizmugurē (kg) | 1280 / 2080 |
| Riepas | SE |
| Riepu izmērs, priekšā | 6,50-10 |
| Riepu izmērs, aizmugurē | 5,00-8 |
| Priekšējā riteņu pārneses platums, b10 (mm) | 940 |
| Aizmugurējā riteņu pārneses platums, b11 (mm) | 920 |
| Masta / dakšu ratiņu nolīšana, uz priekšu / atpakaļ, α / β (°) | 6 / 12 |
| Masta augstums salocītā stāvoklī, h1 (mm) | 2002 |
| Brīvā gaita, h2 (mm) | 128 |
| Maks. pacelšanas augstums, h3 (mm) | 6000 |
| Masta augstums izstieptā stāvoklī, h4 | 4040 |
| Augstums virs aizsargjumta (kabīne), h6 (mm) | 2085 |
| Sēdekļa augstums, h7 (mm) | 1140 |
| Piekabes ierīces augstums, h10 (mm) | 220 |
| Kopējais garums, l1 (mm) | 3490 |
| Garums, iesk. dakšu muguru, l2 (mm) | 2420 |
| Kopējais platums, b1 (mm) | 1140 |
| Dakšu zobu biezums, s (mm) | 40 |
| Dakšu zobu platums, e (mm) | 122 |
| Dakšu zobu garums, l (mm) | 1070 |
| Dakšu ratiņi atbilstoši ISO 2328, klase/forma A, B | II A |
| Dakšu ratiņu platums, b3 (mm) | 1040 |
| Klīrenss ar slodzi zem mastа, m1 (mm) | 110 |
| Klīrenss riteņu bāzes vidū, m2 (mm) | 105 |
| Darba ejas platums, klājot paleti 1000 × 1200 šķērsām, Ast (mm) | 3835 |
| Darba ejas platums palešu iekrāvējam ar paleti 800 × 1200 gareniski, Ast (mm) | 4035 |
| Pagrieziena rādiuss, Wa (mm) | 2200 |
| Braukšanas ātrums, ar / bez kravas (km/h) | 16 / 16 |
| Pacelšanas ātrums, ar kravu / bez kravas (m/s) | 0,55 / 0,61 |
| Nolaišanās ātrums, ar kravu / bez kravas (m/s) | 0,48 / 0,43 |
| Maks. kalnu kāpšanas spēja, ar kravu / bez kravas (%) | 20 |
| Darba bremze | Mehāniskais / hidrauliskais |
| Motora ražotājs | Deutz G2.2 |
| Motora jauda atbilstoši ISO 1585 (kW) | 40 |
| Motora tilpums (cm³) | 3 / 2200 |
| Ražošanas valsts | Ķīna |
Atstājiet savu atsauksmi
Uzdodiet jautājumu par produktu
Kāpēc var uzticēties zīmolam KION-BAOLI?
Baoli (Jiangsu) Forklift Co., Ltd ir KION (Vācija) – Eiropas līdera dakšu iekrāvēju un noliktavu celšanas tehnikas ražošanas tirgū grupas daļa, kurā ietilpst tādi Eiropā zināmi zīmoli, kā STILL un Linde. Baoli koncentrējas uz “ekonomiskās klases” tirgus segmentu, tostarp izmantojot visas KION grupas profesionālās zināšanas, pieredzi un priekšrocības.
Pateicoties plašajam dīleru tīklam vairāk nekā 80 valstīs, jūs vienmēr saņemsiet jebkādu servisa atbalstu, vai tā būtu tehniskā dokumentācija, remonts un tehniskā apkope vai rezerves daļu piegāde. Attiecībā uz rezerves daļām, lai klientiem nebūtu ilgi jāgaida nepieciešamā rezerves daļa, kompānija Baoli ar atvērusi rezerves daļu noliktavu Eiropā.