В качестве источника питания электрических погрузчиков, штабелёров, транспортировщиков паллет и других типов напольного транспорта используются тяговые аккумуляторы или как их ещё называют тяговые батареи. Тяговые аккумуляторы отличаются от стартерных тем, что они отдают меньший ток, однако способны делать это на протяжении длительного времени. Кислотная тяговая батарея для вилочного погрузчика например способна обеспечить его работу на протяжении 8-10 часов. Степень разряда при этом достигает 80% от номинальной емкости.
На современных электрических погрузчиках и складской технике в настоящее время используются по большей части свинцово-кислотные тяговые аккумуляторы, которые широко распространены благодаря их невысокой стоимостью. Однако такой тип тяговых батарей требует регулярного обслуживания. В качестве электролита здесь используется раствор серной кислоты. В процессе зарядки вода из него испаряется, поэтому требуется регулярная доливка дистиллированной воды. К недостаткам свинцово-кислотных тяговых батарей еще можно отнести выделение взрывоопасного газа при зарядке. В этой связи при их эксплуатации необходимо оборудовать специальную зарядную комнату.
По более высокой цене можно установить на складской электротранспорт тяговые аккумуляторы не требующие обслуживания. В настоящее время доступны для заказа тяговые батареи гелевого типа и литий-ионные тяговые источники питания. В этом случае нет необходимости оборудовать зарядную комнату. Кроме того можно сократить издержки на регулярное техническое обслуживание. Однако такие решения имеют свои особенности, которые лучше обсудить с консультантами нашего предприятия.
